ATOS溢流閥RZMO-TERS-PS-010/210安裝說明
ATOS比例閥有不同的形式供選用:*-A:不帶集成式壓力傳感器
*-AE, -AES: 同A,AE為模擬式,AES為數(shù)字式,二者均帶有集成電子放大器⑤系統(tǒng)壓力受錐閥芯④控制,而④又受到比例電磁鐵②和彈簧③的直接作用。集成式放大器⑤經(jīng)過工廠預調(diào),保證了閥的良好性能,閥的安裝和電氣連接簡單,且閥與閥之間可*互換。
電氣主插頭⑥在-AE和-AES之間互換。采用標準7芯插頭用于接電源,模擬型輸入信號和監(jiān)測信號。
對于/Z選項的閥,采用12芯插頭。
-AES型閥配置通訊接口⑦和⑧,有以下型式:
*標配-PS串行通訊接口,用于參數(shù)配置、信號監(jiān)測,并由PC軟件進行固件更新一所有型式均有此接口*可選-BC接口,為CANopen接口*可選-BP接口,為PROFIBUS-DP接口,
帶BC或BP接口的閥,可嵌入到現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò),并由機器控制單元進行數(shù)字操作。
ATOS比例電磁鐵線圈為全塑料封裝(絕緣等級H),且閥具有抗震,抗沖擊,及適合任何氣候環(huán)境的優(yōu)點。
安裝界面: IS04401標準,6通 徑
大流量: 4L/min F
高壓力: 315bar
ATOS溢流閥RZMO-TERS-PS-010/210安裝說明
阿托斯ATOS溢流閥故障預防措施
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當,也都會造成振動,產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認真檢查調(diào)整,或更換零件。
調(diào)壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執(zhí)行機構(gòu)停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
ATOS溢流閥RZMO-TERS-PS-010/210安裝說明