德國RICKMEIER齒輪泵外殼由灰鑄鐵制成,變速箱采用淬火鋼。 大尺寸,特殊涂層的多組分滑動軸承具有高耐久性和良好的干運轉特性,使用壽命長。 軸封設計為帶有徑向軸封的標準配置。 另外,可能有多種密封形式(例如機械密封)。
應用領域:
柴油/燃氣發動機
風力發電機
造船/
驅動技術
壓縮機/壓縮機/渦輪
1)根據應用和操作條件,可以使用更低或更高的粘度,請與我們聯系。
2)介質中的未溶解氣體會導致更高的噪聲排放。
3)在80°C以上的溫度下使用時,可能需要采取特殊措施(例如,耐熱聯軸器,帶有耐熱彈簧的泄壓閥等); 使用可選的密封材料可以實現不同的溫度范圍。
4)測壓
5)短暫-0.6 bar(例如啟動時)
6)可選配徑向軸密封圈,大壓力為6 bar
7)可選配高達25 bar的機械密封
1.將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用成對的楔墊用校正用。
2.松開聯軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
3.校正泵軸和電機軸的同心度,在聯軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯軸器平面的間隙應保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。
4.在接好管路及確定電動機轉動方向后,再接上聯軸器,并再校核一遍軸的同心芳。
5.在機組實際試運行2~3小時后,作后檢查,如無不良現象,則認為安裝合格。
6.在安裝過程中,為防止雜物落入機器內,機組的所有孔眼均應蓋好。
7.為防止管線中雜物進入泵內,對新安裝的管線,在泵膠應裝設過濾器,其有效截面應大于吸入管截面的2~3倍。
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