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瑞克梅爾德國(guó)RICKMEIER溢流閥DBV40 R-P8(12)-FL-PII-SXF技術(shù)參數(shù)
RICKMEIER DBV40減壓閥用于液壓油、潤(rùn)滑技術(shù)領(lǐng)域,并與許多不同的油或潤(rùn)滑劑配合使用。
此閥門用于泄壓。它們不是符合DIN 3320標(biāo)準(zhǔn)的安全閥。
典型工業(yè)領(lǐng)域:
通用機(jī)械制造、汽車工業(yè)、儀器工程、建筑機(jī)械、采礦業(yè)、化工、柴油機(jī)、印刷機(jī)、電機(jī)制造、汽車工程、燃?xì)廨啓C(jī)、齒輪、工業(yè)齒輪傳動(dòng)、制冷技術(shù)、壓縮機(jī)制造、發(fā)電、電機(jī)建造、造紙機(jī)、泵業(yè)、造船、紡織機(jī)械、壓縮機(jī)制造,水輪機(jī)、軋機(jī)、工裝機(jī)、風(fēng)能發(fā)電和水泥廠。
RICKMEIER DBV40泄壓閥是具有公制SAE連接的液壓預(yù)控制閥。通常情況下,閥門由主閥體(1)、活塞(3)、節(jié)流孔(4)和壓縮彈簧(5)組成,并附帶先導(dǎo)裝置(2,12-26),p.r.t.圖1。
球體(20)密封墊圈(15)中的孔。活塞中的節(jié)流孔允許少量機(jī)油流動(dòng),以平衡閥進(jìn)口和彈簧室之間的壓力。活塞導(dǎo)管和閥座之間的直徑差產(chǎn)生一個(gè)液壓力。此力支持彈簧關(guān)閉活塞。
當(dāng)達(dá)到調(diào)整后的設(shè)定壓力時(shí),閥球從閥座上升起,控制油在內(nèi)部流回油箱。由于即將到來的壓力損失和所需的系統(tǒng)壓力是平衡的。所需的系統(tǒng)壓力由調(diào)節(jié)心軸調(diào)節(jié)。
壓力增加=主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)
減壓=主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
通常,控制油在內(nèi)部流回油箱接頭。通向儲(chǔ)罐的管道中的壓力脈動(dòng)會(huì)影響設(shè)定壓力。為了避免這些反應(yīng),可以通過外部管道將控制油引回:在這種情況下,閥體可以配備“Y"型接頭(孔DIN 3852-XG3/8)。“Y"連接的位置如圖2所示。此功能也適用于以下提到的閥門變體。拆下螺塞(8)后,“X"連接可用于外部控制油調(diào)節(jié),例如用于液壓釋放。
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